Shell Helix Hx8 Professional Ag 5W30 1L

Nazwa produktu: Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30,

Poprzednia nazwa produktu: Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30.

W pełni syntetyczny olej silnikowy - dostosowany do specyficznych wymagań producenta silników. Zaprojektowany aby spełniał bardzo wysokie wymagania dla wysokoobciazonych silników marek General-Motors oraz innych, które wymagają stosowanie olejów w klasie API SN lub ACEA C3.

Zastosowanie

Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30 to olej do silników benzynowych i silników Diesla spełniający technicznie zaawansowana normę GMW16177 (dexos2™). Spełnia norme dexos2TM , która łączy w sobie cześć wymagań dla API SN, ACEA C3 i inne testy własne firmy General-Motors zalecany dla obsługi serwisowej pojazdów.

Specyfikacje i dopuszczenia

API SN,·ACEA C3,·GM dexos2 TM licencja GB2B0611014

Właściwości i korzyści

• Oszczędność paliwa - Przeszedł pozytywnie test oszczędności paliwa ACEA MB, M111FE (CEC-L-54-T-96) z wynikiem: oszczędność paliwa minimum 2.5% (uśredniony wynik trzech testów).
• Testy własne firmy General Motors. Przeszedł pozytywnie test zużycia mechanizmu rozrządu GM RNT GMPTE-T DUR021 oceniający zużycie krzywek i popychaczy. Przeszedł pozytywnie test napowietrzania GM GMPTE-T MEC024. Przeszedł pozytywnie test GM dla olejów przeznaczonych dla silników benzynowych (OP-1) GMPTE-T DUR020 badający podwyższanie lepkości oraz podwyższania wartości liczby kwasowej i liczby zasadowej . Zaliczył pozytywnie test oleju w silniku Diesla GMPTE-T DUR019 oceniający zużycie elementów silnika, konsumpcje oleju, wzrost lepkości i pompowalność w niskich temperaturach.
• Zużycie i trwałość silnika - Przeszedł pozytywnie przeciwzatarciowy test Peugeot TU3M zacierania mechanizmu zaworowego na zużycie dla krzywek - (CEC-L-38-A-94). Przeszedł pozytywnie test korozji łożysk ASTM Sequence VIII. Przeszedł pozytywnie test OM646LA (CECL-099-08) oceniający zużycie krzywek, cylindrów i popychaczy oraz czystość tłoków i cylindrów i osady w silniku.
• Czystość silnika. Przeszedł pozytywnie test Peugeot TU5JP-L4 osadów wysokotemperaturowych na pierścieniach i powstawania laków na tłokach (CEC-L-88-T-02). Przeszedł pozytywnie test osadów na tłokach ASTM Sequence IIIG (ASTM D7320) oceniający podwyższenie lepkości oleju, osady powstające na tłokach oraz zużycie krzywki. Przeszedł pozytywnie czystości tłoków VW TDI (CEC-L-78- T-99). Przeszedł pozytywnie test szlamu według ASTM Sequence VGA (ASTM D6593). Przeszedł pozytywnie test szlamu powstającego w silniku MB M271.
• Kontrola powstawania sadzy. Przeszedł pozytywnie test rozpraszania w średnich temperaturach DV4TD (CEC-L-093-04).

• Nazwa produktu: Shell Helix HX8 Professional AG 5W-30
• Zastosowanie:: olej silnikowy
• Klasa lepkości SAE: 5W-30
• Gęstość w temp. 15°C kg/m3: 836
• Temp.zapłonu COC°C minimum: 237
• Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 40°C: 66.60
• Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 100°C: 11.60
• Wskaźnik lepkości: 171

Powstawanie osadów jest spowodowane łączeniem się ze sobą cząsteczek zanieczyszczeń, głównie sadzy. Dzięki wykorzystaniu Technologii Shell Active Cleansing (Technologii Aktywnego Oczyszczania) oleje Shell Helix zapobiegają łączeniu się cząsteczek, a tym samym osadzaniu zanieczyszczeń obniżających moc i wydajność silnika. Ta technologia gwarantuje wyższy poziom oczyszczania, ochronę przekraczającą wymagania norm branżowych. Zapewniaona utrzymanie kluczowych elementów silnika w czystości charakterystycznej do tej pory tylko dla nowych silników. Oleje Shell Helix zawierają aktywne substancje oczyszczające działające dwojako: zapobiegające powstawaniu nowych złogów oraz oczyszczające ze starych. Technologia Shell Active Cleansing powoduje oczyszczanie z nagaru i szlamów, które powstają przy stosowaniu  produktów o niższej jakości, i tym samym pozwala zachować wysoką czystość układu. Jednocześnie aktywne czastki, które pochodzą z dodatków, wiążą zanieczyszczenia (powstające w naturalny sposób przy spalaniu mieszanki paliwowej) zanim utworzą one osady w komorze spalania, obniżając moc i wydajność silnika. Połączone technologie Shell PurePlus i Shell Active Cleansing umożliwiły rozwój kolejnej generacji olejów silnikowych.  

SPECYFIKACJA PRODUKTU

• Nazwa produktu: Shell Helix HX8 Professional AG 5W-30
• Zastosowanie:: olej silnikowy
• Klasa lepkości SAE: 5W-30
• Gęstość w temp. 15°C kg/m3: 836
• Temp.zapłonu COC°C minimum: 237
• Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 40°C: 66.60
• Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 100°C: 11.60
• Wskaźnik lepkości: 171

ZASTOSOWANE TECHNOLOGIE

Powstawanie osadów jest spowodowane łączeniem się ze sobą cząsteczek zanieczyszczeń, głównie sadzy. Dzięki wykorzystaniu Technologii Shell Active Cleansing (Technologii Aktywnego Oczyszczania) oleje Shell Helix zapobiegają łączeniu się cząsteczek, a tym samym osadzaniu zanieczyszczeń obniżających moc i wydajność silnika. Ta technologia gwarantuje wyższy poziom oczyszczania, ochronę przekraczającą wymagania norm branżowych. Zapewniaona utrzymanie kluczowych elementów silnika w czystości charakterystycznej do tej pory tylko dla nowych silników. Oleje Shell Helix zawierają aktywne substancje oczyszczające działające dwojako: zapobiegające powstawaniu nowych złogów oraz oczyszczające ze starych. Technologia Shell Active Cleansing powoduje oczyszczanie z nagaru i szlamów, które powstają przy stosowaniu  produktów o niższej jakości, i tym samym pozwala zachować wysoką czystość układu. Jednocześnie aktywne czastki, które pochodzą z dodatków, wiążą zanieczyszczenia (powstające w naturalny sposób przy spalaniu mieszanki paliwowej) zanim utworzą one osady w komorze spalania, obniżając moc i wydajność silnika. Połączone technologie Shell PurePlus i Shell Active Cleansing umożliwiły rozwój kolejnej generacji olejów silnikowych.