Millers Nanodrive Cfs 10W50 1L

W pełni syntetyczny olej silnikowy wyczynowy do silników benzynowych i Diesel. Wykonany na 100% bazie syntetycznej , w tym synergicznej mieszance trzech estrów oraz dodatkach uszlachetniających zapewniających maksymalne osiągi. CFS 10w50 jest rekomendowany do użytku na drogach oraz w motorsporcie. Znakomity dla mocnych silników w rajdach oraz wyścigach, zarówno z-, jak i bez- turbo, zwłaszcza poddawanych skrajnym obciążeniom.

STOSOWANIE:

Do użytku bez żadnych dodatków w silnikach seryjnych i wyczynowych.

KORZYŚCI:

• Zapewnia o 26% niższe tarcie oraz wyższą ochronę przed zużyciem, w porównaniu do standardowego oleju silnikowego

• Wykorzystanie polialfaolefin (PAO) i estrów syntetycznych dobranych specjalnie w celu zminimalizowania zawartości polimerów, zapewniało najlepszy możliwy film olejowy bardzo odporny na zerwanie i utratę lepkości w ciężkich warunkach.

W pełni syntetyczny olej zapewnia:

• Wytrzymuje obciążenia do wielokrotnie większe niż olej mineralny.

• Wysoką odporność na zerwanie filmu olejowego w celu maksymalnej ochrony.

• Niesamowicie wysokie właściwości zimnego oleju, w celu zredukowania zużycia silnika przy jego włączaniu.

• Znakomitą stabilność termiczną i odporność na utlenianie.

• Synergiczna mieszanka trzech estrów ulepsza smarowanie, redukuje tarcie i zwiększa osiągi oleju.

• CFS 10W50 został stworzony dla mocnych silników w rajdach oraz wyścigach, zarówno z-, jak i bez- turbo, zwłaszcza poddawanych skrajnym obciążeniom.

CHARAKTERYSTYKA:

• Znacznie przewyższa wymagania API SL/CF, oraz ACEA A3/B4

• Temperatura pracy do 125 C, maksymalnie (chwilowo) do 150 C

PARAMETRY:

Lepkość SAE 10w50

Ciężar właściwy przy 15 C 0.869

Lepkość kinematyczna przy 100 C 20 cSt

Lepkość kinematyczna przy 40 C 139,9 cSt

Indeks lepkości 165

Temperatura krzepnięcia C -42

Temperatura zapłonu C 240

Lepkość na zimno @ -25 C 7,000cP Maximum

TBN mg KOH / gm 10.0