Millers Ee Performance Eco 5W30 5L

Syntetyczny, FULL SAPS, do silników benzynowych, Diesel oraz hybrydowych. Zastosowanie: Olej silnikowy klasy performance, wykorzystujący technologię NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estry syntetyczne, do silników wymagających oleju o specyfikacji ACEA A5/B5 oraz A1/B1 5w30, głównie mocnych silników Ford, Jaguar Land Rover, oraz producentów azjatyckich.

Przeznaczenie: ACEA A5/B5, ACEA A1/B1, API SL, Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C-913-D, Ford WSS-M2C-913-C, Ford WSS-M2C-913-B, Ford WSS-M2C-913-A, Jaguar Land Rover STJLR 03.5003, ILSAC GF-4, Renault RN 0700, Dacia, Renault Sport, marki azjatyckie

Cechy i korzyści:

- wyższa moc i moment obrotowy dzięki wielokrotnie nagradzanej technologii niskiego tarcia NANODRIVE oraz estrów syntetycznych, wykorzystywanych do tej pory w profesjonalnych olejach do Motorsportu

- wydłużona żywotność części oraz niższa temperatura pracy dzięki natychmiastowemu smarowaniu

– technologia NANODRIVE

- olej idealny na eventy typu „track day”: zapewnia maksymalną ochronę i osiągi, a jednocześnie spełnia normy OEM, także pod kątem długości interwałów wymiany przy użytkowaniu w normalnych warunkach - formulacja FULL SAPS w połączeniu z technologią NANODRIVE zapewnia wyjątkową ochronę silnika

Parametry:

Ciężar właściwy przy 15 C, g/ml:…0,847

Lepkość kinematyczna przy 100 C:…9,7 cSt

Lepkość kinematyczna przy 40 C:…53 cSt

Indeks lepkości:…171

Temperatura krzepnięcia:… -48 C

Temperatura zapłonu:…218 C

TBN:…10 mg KOH / g HTHS:…3,0 mPa s O technologii NANODRIVE: - technologia Nanodrive redukuje straty wynikające z tarcia w silniku, skrzyni biegów, układzie paliwowym - niskie tarcie skutkuje obniżeniem zużycia paliwa - niskie tarcie wydłuża żywotność części ruchomych w silniku, zwłaszcza chwilę po rozruchu - redukcja kosztów utrzymania pojazdu: niższe zużycie paliwa oraz dłuższa żywotność